Por Ysabel Parra
El Metro de Nueva York continúa siendo un símbolo representativo de la ciudad que no duerme. En estos 120 años de fundación del sistema de transporte ferroviario urbano más grande en los Estados Unidos, y uno de los más gigantescos del mundo se ha convertido en el medio de transporte más peligroso por la ola violencia, el caos y la inseguridad en el mismo.
El Metro abrió sus puertas por primera vez el 27 de octubre de 1904, con una línea inicial de 9 millas que comenzó desde la Alcaldía de la ciudad hasta la calle 145 en Harlem. En la actualidad, el sistema ferroviario tiene 665 millas de vías, que incluye 472 estaciones.
Para conmemorar el 120 aniversario, la directora del Museo del Tránsito de Nueva York, Concetta Bencivenga, afirmó que celebró este acontecimiento con la exposición "The Subway Is", inaugurada el mes pasado. La muestra invita a los neoyorquinos a analizar sobre la forma en que el sistema ferroviario ha transformado a la ciudad. El Museo del Tránsito está ubicado dentro de una estación fuera de servicio ubicada en el 99 Schermerhorn St, Brooklyn, NY 11201.
“Existen muy pocas cosas que sean tan sinónimo de Nueva York como el metro. Tanto si escuchas el sonido de un tren, al igual si echas un vistazo rápido a una estación o a un vagón del metro, sabes que estás en Nueva York”, sostuvo Bencivenga.
El subway trabaja 24 horas, todos los días del año. En medio del caótico tráfico, es la forma más rápida y económica de moverse en Nueva York. Para abordarlo sólo debe pagar $2.90. Este sistema de transporte mueve a diario 3.6 millones de personas en promedio. En 2023, la Autoridad de Transporte Metropolitano informó que 1,151 millones de usuarios pasaron por sus 472 estaciones.
El subway cuenta con 36 líneas diferentes que conectan Manhattan, Queens, Brooklyn y el Bronx. Como suele ocurrir, la mayoría son subterráneas. Sin embargo, hay algunas líneas que circulan por encima.
Las líneas del metro son 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, A, B, C, D, E, F, G, J, M, N, Q, R, S, W, Z.
Fotografías: Fuente Extenas
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